ANALISIS TENAGA BERKURANG PADA MESIN MITSHUBISHI DIESEL L.300

BAB I

PENDAHULUAN

A. LATAR BELAKANG MASALAH

Perkembangan   ilmu   pengetahuan   dan   teknologi   (IPTEK)   yang semakin  pesat  dewasa  ini  menimbulkan  dampak  pada  dunia  pendidikan dengan makin besarnya tantangan yang harus dihadapi oleh dunia pendidikan. Dunia  pendidikan  Sekarang  ini  makin  dituntut  untuk  dapat  menghasilkan sumber  daya manusia yang handal, yang mampu menjawab dan mengantisipasi perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi. Dunia pendidikan harus dapat mewujudkan hal itu, maka perlu adanya peningkatan dan penyempurnaan dalam penyelenggaraan pendidikan.

Salah satu upaya peningakatan dan penyempurnaan dalam penyelenggaraan pendidikan khususnya dibidang teknik mesin khususnya otomotif, salah satunya engine stand Mitshubishi  Diesel L 300. Mitshubishi L 300 adalah jenis kendaraan yang diproduksi oleh mitshubishi jenis Diesel, sedangkan mitshubishi L 300 bensin didalam buku terdapat tambahan GS (gasoline)  yaitu  Mitshubishi  L 300 GS  (Mitshubishi  L 300 jenis  bensin). Mesin   Mitshubishi  L 300 didalamnya  terdapat beberapa sistem, antara lain adalah  sistem  penggerak  atau penghasil  tenaga  yaitu mesin(engine),  sistem bahan  bakar,  sistem  pelumasan,  sistem  pendingin,  sistem  pengisian  dan mengenai sistem kerja mesin (engine).

Mesin Diesel L 300 yang digunakan  pada mobil Mitshubishi  L 300 merupakan  salah  satu  jenis  motor  bakar  torak.  Mesin  (engine)  merupakan salah satu rangkaian  komponen  (sistem) yang sangat penting dalam sebuah kendaraan atau mobil, yaitu sebagai sistem yang mengubah panas yang dihasilkan   dari  proses pembakaran   campuran   udara dan bahan   bakar kemudian  diubah  menjadi  kerja  melalui  mekanisme  dengan  gerak  translasi lurus bolak-balik (reciprocal) menjadi gerak putar (rotasi). Motor dalam melakukan pengubahan tenaga panas menjadi tenaga penggerak ini dilakukan dalam mesin itu sendiri, sehingga disebut sebagai mesin pembakaran dalam (internal combustion engine).  Roda-roda suatu kendaraan yang memungkinkan  kendaraan  dapat  bergerak  serta  dapat  mengatasi  keadaan, jalan, udara dan sebagainya dibutuhkan tenaga dari dalam. Sumber tenaga dari dalam disebut mesin, salah satunya mesin Mitshubishi Diesel L 300.

Proyek akhir ini akan memaparkan cara kerja kemudian analisis dan cara  mengatasi  tenaga  mesin  berkurang  pada  Mitsubishi  Diesel  L  300, terutama pada mesin (engine). Hal-hal lain yang melatar belakangi pemilihan masalah  ini  adalah:  Mesin  merupakan  sistem  sangat  penting  dalam  proses kerja, penggerak maupun penghasil tenaga dalam suatu kendaraan bermotor maupun  mobil.  Mesin  tersebut  terdiri  dari beberapa  komponen,     jika salah salah satu komponen mengalami keausan atau kelengkungan yang disebabkan oleh kerja dan panas maka akan timbul gangguan dalam mesin seperti tenaga berkurang yang disebabkan oleh beberapa sebab seperti ring piston aus, kepala silinder  dan  permukaan  blok  silinder  yang  sudah  melengkung  sehingga menyebabkan gas bocor dan tenaga mesin yang dihasilkan kurang optimal.

B.  PERMASALAHAN

Permasalahan  yang dihadapi  dalam penyusunan  proyek akhir ini adalah :

1. Bagaimana   cara  kerja  mesin  (engine)   khususnya   mesin  Diesel  empat langkah  yang digunakan  pada  Mitshubishi  L 300 serta  kelebihan  dan kekurangan mesin Mitshubishi Diesel L 300 dibandingkan dengan motor Diesel lainnya?


2. Bagaimana  menganalisis  dan cara mengatasi  gangguan  jika tenaga mesin pada Mitshubishi Diesel L 300 berkurang?